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德國(guó)AVENTICS安沃馳102系列膜片式氣缸

德國(guó)AVENTICS安沃馳102系列膜片式氣缸

德國(guó)AVENTICS安沃馳102系列膜片式氣缸,AVENTICS安沃馳102系列是一種可以使空壓系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)生較大出力的高效實(shí)惠的解決方案。

AVENTICS膜片式氣缸102系列80Q, 40H SA M12X1,25訂貨號(hào):1020100000特點(diǎn):

? 60 mm ... 250 mm

雙作用和單作用, 失壓返回

AVENTICS膜片式氣缸102系列80Q, 40H SA M12X1,25訂貨號(hào):1020100000規(guī)格:

活塞- ?80 mm

行程40 mm

實(shí)用原則單作用式,不受壓縮回

確定活塞推力的壓力8 bar

伸出運(yùn)動(dòng)的活塞力3000 N

-低環(huán)境溫度-20 °C

最高環(huán)境溫度70 °C

最小運(yùn)行壓力2 bar

最大運(yùn)行壓力8 bar

接口G 1/4

活塞桿螺紋M12x1,25

彈簧力,最小值100 N

彈簧力,最大值300 N

重量2.8 kg

介質(zhì)壓縮空氣

介質(zhì)溫度最小值-20 °C

介質(zhì)溫度最大值70 °C

顆粒大小 max.50 µm

壓縮空氣中的含油量 最小.,0 mg/m3

壓縮空氣中的含油量 最大5 mg/m3

活塞桿鋼

密封件材料丙烯樹膠

前蓋板材料鋼

氣缸管子鋼

德國(guó)AVENTICS安沃馳102系列膜片式氣缸,膜片式氣壓缸的膜片有平膜片和盤形膜片兩種。膜片材料為夾織物橡膠,鋼片或磷青銅片,金屬膜片只用于小行程氣壓缸中。由于它的最大行程與氣壓缸內(nèi)徑有關(guān),受膜片變形量限制,所以其輸出力比較小且行程一般不超過40~76 mm。平膜片氣壓缸最大行程大約是缸內(nèi)徑的15%,盤形膜片氣壓缸最大行程大約是缸徑的25%。

單作用膜片式氣壓缸的工作原理:當(dāng)壓縮空氣從缸蓋上的氣口進(jìn)入無桿腔時(shí),推動(dòng)膜片,托盤壓縮彈簧使活塞桿向下運(yùn)動(dòng);當(dāng)壓縮空氣由無桿腔從氣口向外排出時(shí),彈簧釋放能量推動(dòng)膜片,托盤及活塞桿向上運(yùn)動(dòng)。雙作用膜片式氣壓缸的工作原理:當(dāng)壓縮空氣從缸蓋上的氣口進(jìn)入無桿腔,同時(shí)有桿腔向外排氣時(shí),推動(dòng)膜片,托盤使活塞桿向下運(yùn)動(dòng);當(dāng)壓縮空氣從缸體上的氣口進(jìn)入有桿腔,同時(shí)無桿腔向外排氣時(shí),推動(dòng)膜片,托盤使活塞桿向上運(yùn)動(dòng)。

工作特點(diǎn):

1、僅一端進(jìn)(排)氣,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,耗氣量小。

2、用彈簧力或膜片力等復(fù)位,壓縮空氣能量的一部分用于克服彈簧力或膜片張力,因而減小了活塞桿的輸出力。

3、缸內(nèi)安裝彈簧、膜片等,一般行程較短;與相同體積的雙作用氣缸相比,有效行程小一些。

4、氣缸復(fù)位彈簧、膜片的張力均隨變形大小變化,因而活塞桿的輸出力在行進(jìn)過程中是變化的。

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